Rast cien pohonných látok dusí autobusovú dopravu. Samosprávam prudko rastú výdavky na spoje
Rast cien pohonných látok zvyšuje prevádzkové náklady autobusových dopravcov. Väčšina dodatočných nákladov sa premieta do výdavkov samospráv, ktoré si verejnú dopravu objednávajú, časť znášajú aj dopravcovia. Pre TASR to uviedol hovorca spoločnosti Arriva na Slovensku Peter Stach.
„Spoločnosť Arriva uzatvára s dodávateľmi pohonných látok dlhodobé zmluvy, rastúce ceny palív však aj napriek tomu neustále zvyšujú prevádzkové náklady dopravcov. Väčšina týchto dodatočných nákladov sa priamo premieta do zvýšených rozpočtových výdavkov samospráv ako objednávateľov verejnej dopravy, no nejakú časť znášajú aj samotní dopravcovia,“ povedal Stach.
Kompenzácie pre dopravcov
Dopravca podľa neho priebežne predkladá objednávateľom vyúčtovania prevádzkových nákladov, ktoré zohľadňujú aj ceny pohonných látok zverejňované Štatistickým úradom SR. Podľa Stacha Arriva víta iniciatívu vlády uhradiť samosprávam významnú časť výdavkov na verejnú dopravu a motivovať objednávateľov, aby jej atraktivitu zvýšili zľavou z cestovného.
„Veríme, že nižšie ceny cestovných lístkov privedú do autobusov nových cestujúcich,“ uviedol hovorca. O výške cestovného podľa Stacha rozhodujú objednávatelia dopravy. Pri mestskej hromadnej doprave sú to mestá a v regionálnej autobusovej doprave samosprávne kraje. Arriva zatiaľ neeviduje diskusie s nimi o úprave cestovného ani o zvýšení kompenzácií pre dopravcov. „Veríme, že sa vláda dohodne na kompenzácii s objednávateľmi,“ dodal.
Alternatívne pohony šetria náklady
Na otázku, či im pomáha rastúci podiel autobusov na alternatívne pohony znižovať závislosť od cien nafty, alebo sú aj ich prevádzkové náklady v súčasnosti pod tlakom, odpovedal, že Arriva je s 30 elektrobusmi lídrom v zavádzaní autobusov na elektrický pohon na Slovensku.
„Sme tiež prvým slovenským dopravcom, ktorý nasadil elektrobus aj na linky regionálnej dopravy. Náklady na elektrinu, ktorá tieto vozidlá poháňa, nie sú priamo ovplyvnené cenami ropy a ropných produktov na svetovom alebo slovenskom trhu,“ dodal Stach.
Premiér SR Robert Fico (Smer-SD) v stredu (23. 9.) po rokovaní vlády uviedol, že vláda je pripravená mesačne uhrádzať samosprávnym krajom tretinu ich výdavkov na prímestskú autobusovú dopravu. Očakáva, že kraje následne znížia cestovné o 30 percent. Minister dopravy Jozef Ráž (nominant Smeru-SD) má návrh pripraviť na rokovanie vlády 30. septembra. Od 1. októbra sa má zároveň dočasne znížiť cestovné v druhej triede vlakov o 50 percent. Opatrenie bude vláda prehodnocovať každý mesiac.
