Novela dopravných predpisov zmenila definíciu križovatky, menia sa tým aj pravidlá pre zastavenie a státie
Od septembra platí nová definícia križovatky. Zákon presnejšie určuje, ktoré napojenia ciest sa za križovatky nepovažujú. Nejde pritom iba o prednosť v jazde, ale aj o známy zákaz státia do piatich metrov od križovatky.
Novela zákona č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke, ktorú parlament schválil 2. júna 2026, nadobudla účinnosť 1. septembra 2026. Do 31. augusta 2026 sa podľa § 2 ods. 2 písm. j) križovatkou rozumelo miesto, v ktorom sa cesty pretínajú alebo spájajú. Od 1. septembra zákon používa presnejšie znenie – križovatkou je miesto, kde sa cesty stretávajú alebo pretínajú na rovnakej úrovni.
Ktoré napojenia sa za križovatky nepovažujú
Zákon výslovne vymenúva napojenia, ktoré sa za križovatky nepovažujú. Ide napríklad o miesta, kde sa účelovou cestou pripája parkovisko, garáž, čerpacia stanica, pozemok pri ceste alebo uzavretý areál. Medzi výnimky patria aj vyústenia poľných a lesných ciest, cestičiek pre cyklistov, obytných či peších zón na inú cestu.
Dôvodová správa k novele uvádza, že cieľom je podrobnejšie definovať križovatku a výslovne určiť miesta, na ktoré sa nevzťahujú pravidlá jazdy cez križovatku, ale pravidlá vchádzania na cestu.
Zákaz päť metrov nemusí vždy platiť
Zákon o cestnej premávke v § 25 ods. 1 písm. d) zakazuje vodičom zastaviť a stáť na križovatke a vo vzdialenosti kratšej ako päť metrov pred jej hranicou a za ňou. Ak sa však určité napojenie podľa novej definície vôbec nepovažuje za križovatku, zákaz piatich metrov sa naň z dôvodu blízkosti križovatky nevzťahuje.
To neznamená, že na každom takomto mieste možno automaticky zaparkovať. Podľa § 25 ods. 1 písm. c) vodič nesmie zastaviť ani stáť priamo na priechode pre chodcov, na mieste na prechádzanie alebo na priechode pre cyklistov, a to ani vo vzdialenosti kratšej ako päť metrov pred nimi. Podľa § 23 ods. 2 nesmie vodič zastaviť ani stáť na mieste, kde by znemožnil vjazd alebo výjazd vozidiel. § 25 zakazuje zastavenie a státie aj na miestach, kde by vozidlo mohlo ohroziť bezpečnosť alebo plynulosť premávky či obmedziť jazdu ostatných vozidiel.
Prednosť sprava a ďalšie pravidlá
Nová definícia má význam aj pri určovaní prednosti v jazde. Pri výjazde z parkoviska alebo čerpacej stanice musí vozidlo dať prednosť premávke na ceste, aj keď výjazd nie je označený značkou „Daj prednosť v jazde“. Táto povinnosť existovala už predtým, novela však do ustanovenia o vchádzaní na cestu výslovne doplnila čerpaciu stanicu.
Zmena definície ovplyvňuje aj predchádzanie. § 15 ods. 5 písm. g) spravidla zakazuje predchádzanie na križovatke a v jej tesnej blízkosti. Ak sa určité napojenie už za križovatku nepovažuje, tento konkrétny zákaz sa naň nevzťahuje. Zmena môže ovplyvniť aj platnosť dopravných značiek, ktorých platnosť sa končí križovatkou.
Novela zároveň upravila § 22, ktorý sa týka otáčania a cúvania. Po novom už neplatí všeobecný zákaz otáčania na križovatke s riadenou premávkou. Vodič sa tam môže otočiť, pokiaľ mu to nezakazuje dopravné značenie alebo iné pravidlo. Cúvanie na takejto križovatke však zostáva výslovne zakázané.
