Tvrdšie tresty za rýchlosť aj radary v rukách obcí
Poslanci Národnej rady Slovenskej republiky posunuli novelu zákona o cestnej premávke do druhého čítania, ktorá prinesie viaceré dôležité zmeny a novinky v oblasti dopravy. Novela umožní otočenie vozidiel na svetelných križovatkách, čím sa zruší existujúci zákaz týchto manévrov. Ide o krok, ktorý má zjednodušiť pravidlá a znížiť zbytočnú administratívu, pretože v súčasnosti platný zákaz, ktorý je medzinárodne neštandardný, vyžaduje špeciálne dopravné značky pre konkrétne križovatky.
Zmeny pre kolobežky, autoškoly a nákladné vozidlá
K ďalším zmenám patrí regulácia kolobežiek, pričom len tieto, ktoré neprekročia rýchlosť 25 km/h, by mali byť povolené. Novela tiež mení pravidlá pre autoškoly; skúška na vodičské oprávnenie sa rozdelí na teoretickú a praktickú časť. Okrem toho sa do zákona zavádza aj výnimka pre predchádzanie nákladných vozidiel na diaľnici, ktoré bude možné upevniť len pri výraznom rozdiele rýchlosťou oproti vozidlu, ktoré sa prechádza.
Novinky pri parkovaní a pokutách za prekročenie rýchlosti
Ministerstvo pripravilo aj úpravy týkajúce sa parkovania. Zákony sa sprísnia tak, aby sa parkovanie na hlavných cestách mimo obcí stalo obmedzeným, čím sa zabezpečí väčšia bezpečnosť účastníkov cestnej premávky. Rovnako sa sprísnia tresty za prekročenie rýchlosti – pre vodičov, ktorí prekročia rýchlosť o viac než 31 km/h v obci, by mohlo hroziť zadržanie vodičského preukazu na mieste, čím sa chce postaviť čelom recidivistom.
Radary v mestách a obciach
Novela tiež prinesie núdzu pre obce a mestá, ktoré budú môcť inštalovať stacionárne radary. Tieto radary budú slúžiť na kontrolu dodržiavania rýchlosti a riešenie ďalších dopravných priestupkov, ako je neprerušenie pri STOP značke alebo jazda na červenú. Taktiež sa plánuje zaviesť objektívna zodpovednosť, čo znamená, že majitelia vozidiel nebudú môcť uniknúť zodpovednosti len tým, že oznámia, kto má vozidlo od nich zapožičané v prípade priestupkov.
Účinnosť a ďalšie kroky
Navrhovaná novela má nadobudnúť účinnosť od 1. mája 2026, pričom niektoré ustanovenia by mohli platnosť začať neskôr. Okrem očakávaných zmien v oblasti cestnej dopravy sa tiež odhadujú zmeny týkajúce sa skúšobných procesov a učebných plánov v autoškolách, čo by malo ešte viac posilniť bezpečnosť na našich cestách.
