Cesta cez Sorošku: Rozšírenie s neistou budúcnosťou
Slovenská správa ciest plánuje rozšírenie komunikácie cez kopec Soroška, čo by mohlo výrazne zlepšiť situáciu na tomto frekventovanom úseku. Na tunel Soroška, ktorý by mal byť súčasťou rýchlostnej cesty R2, čakajú obyvatelia regiónu Gemer už celých 30 rokov. V súčasnosti existuje len dvojkilometrový úsek, ktorý umožňuje obiehanie kamiónov, avšak v najkritickejších úsekoch sa nachádzajú len dva pruhy, čo dopĺňa frustráciu miestnych obyvateľov.
Starosta Jablonova nad Turňou, Slavomír Zubriczky, sa vyjadril skepticky ohľadom plánov na rozšírenie cesty, pretože skôr podobné návrhy už boli opakovane zamietané. Mnohí obyvatelia už dlhé roky požadujú vybudovanie tunela, ktorý by mal byť dlhý 4,2 kilometra. Národná diaľničná spoločnosť sa pokúsila o verejné obstarávanie na túto stavbu, no to bolo v roku 2020 zrušené bez udania dôvodu.
Plány a výzvy pri rozširovaní cesty
Podľa plánov Slovenskej správy ciest bude šírka existujúcej vozovky, ktorá momentálne meria 9,5 metra, rozšírená o ďalšie dva metre. V kritických úsekoch bude zriadený tretí pruh, hlavne pre pomalšie vozidlá. Okrem toho sa plánuje rekonštrukcia oporných múrov a riešenie odvodnenia cesty. Projektovú dokumentáciu na túto rekonštrukciu si objednala Slovenská správa ciest od spoločnosti AMBERG Engineering Slovakia, pričom náklady sa odhadujú na takmer 172-tisíc eur.
Protesty a ekologické obavy
Obyvatelia nielen z Jablonova, ale aj z okolí rokujú o znižovaní dopravy a zlepšení bezpečnosti v oblasti cez Sorošku. V minulosti sa už konali protesty a blokovanie dopravy, aby upozornili na naliehavú potrebu pre budovanie rýchlostnej cesty R2. Starosta Zubriczky však varuje aj pred negatívnymi dopadmi na životné prostredie, nakoľko dotknuté územie patrí do Národného parku Slovenský kras s tretím stupňom ochrany, zatiaľ čo nedaleko sa nachádza aj Národná prírodná rezervácia Hrušovská lesostep.
História a súčasnosť, budúcnosť zostáva neistá
Historicky, cesta cez Sorošku bola dokončená už v roku 1829 a od jej výstavby sa podmienky výrazne zmenili. Dnes touto trasou prechádza denne 6 až 7-tisíc automobilov, čo spôsobuje veľké dopravné zápchy, najmä v zimných mesiacoch, keď sú niektoré úseky neprejazdné kvôli neschopnosti kamiónov prejsť cez zasnežený terén.
V roku 2020, verejné obstarávanie na stavbu rýchlostnej cesty R2, vrátane tunela Soroška, bolo zrušené z dôvodu nedostatočného stavebného povolenia. Minister dopravy vtedy, Andrej Doležal, prisľúbil obyvateľom, že projekt bude pokračovať a že v roku 2023 by mohli začať práce na tuneli. Prvotný plán na dvojrúrový tunel sa neskôr zmenil na jednorúrový, no aktuálne minister dopravy Jozef Ráž potvrdil, že výstavba tunela momentálne nie je prioritou, pričom uprednostňuje iné úseky na diaľničnej sieti.
Starosta Zubriczky dodáva, že po všetkých týchto rokoch čakania sú obyvatelia opäť rozčarovaní, a to najmä v svetle narastajúceho dopravy a zložitosti situácie na už viac než dvestoročnej ceste.
