Kamionisti blokujú balkánske hranice
Protesty vodičov kamiónov a zástupcov odborov dopravy sa rozšírili na hraničné priechody medzi Srbskom a Chorvátskom. Títo vodiči sa sprisahali, aby vyjadrili svoj nesúhlas s pravidlom Európskej únie, podľa ktorého môžu profesionálni vodiči zotrvať na území EÚ maximálne 90 dní v priebehu šiestich mesiacov. Aktuálna situácia už spôsobila vážne problémy, keďže škody z blokád hraníc sa podľa odhadov pohybujú okolo 100 miliónov eur denne.
Koordinované akcie a ich následky
V rámci starostlivo naplánovanej akcie, vedené odborovými zväzmi nákladnej dopravy, vodiči už od pondelka znemožnili prechod nákladnej dopravy na desiatkach kontrolných staníc v Bosne a Hercegovine, Čiernej Hore a Severnom Makedónsku. Srbskí vodiči, blokujúc vstupné a výstupné body schengenského priestoru, vytvorili dlhé kolóny, ktoré sa hromadia na hraníciach. Na chorvátsko-srbskom hraničnom priechode Bajakovo sa objavila kolóna dlhá približne dva kilometre, čo len umocňuje chaos a komplikácie v doprave.
Protestné akcie a zadržania vodičov
Nedjo Mandić, jeden z organizátorov z Asociácie dopravných prevádzkovateľov Srbska, vyjadril nielen rozhorčenie nad existujúcim systémom, ale aj obavy z možných zatýkaní vodičov. Tí, ktorí porušili pravidlo, už čelili zadržaniu, pričom v Nemecku bolo iba za uplynulý týždeň zadržaných deväť srbských vodičov. Mandić poukazuje na to, že vodiči nemajú morálne právo byť nútení ísť do situácie, kde by im hrozilo zadržanie, a žiada od Brusel rokovania na tému tohto závažného problému.
Rokovania s Bruselom
Hlavným požiadavkom protestujúcich je začať rokovania s Európskou úniou, spolu s garanciou, že nedôjde k ďalším zatýkaniu vodičov. Hovorca Európskej komisie potvrdil, že sú si vedomí obáv dopravcov zo západného Balkánu a situáciu starostlivo monitorujú. Z údajov vyplýva, že EÚ je hlavným obchodným partnerom pre ostatné krajiny v regióne, podieľajúc sa na viac ako 60 % obchodného objemu, pričom drvivá väčšina tovaru sa prepravuje po cestách.
